城市漂流 -- 第三日 Part 2: 六本木ヒルズ

雨暫時停了。循原路走回六本木ヒルズ，照例先在森大樓前駐足，裝上超廣角拍幾張照片，又走下メトロハット想拍從地下搭電扶梯向上時看到的景象。

拍著拍著發現觀景窗怎麼變暗了，好像下起雨來但沒那麼暗啊。鏡頭不知為何光圈開放不了了拆下就恢復正常但一按快門就又卡住且拍不了照片了，囧。只好換下超廣角裝上原本的 17-55mm。

城市漂流 -- 第四日 SP: 第一顆星星–銀座青空

此行最大目標之一就是希望吃到好的壽司。行前綜合東京米其林與達人cainliさん的推薦本來希望能挑戰鮨水谷或すきやばし次郎（三星）以及銀座青空（一星），出發前直接從台灣打國際電話嘗試訂位，除了すきやばし次郎說滿席以外全都因為不接受國外客人訂位碰了一鼻子灰。據說是因為太多歪國人訂了位之後 no-show 造成的。米其林真是害人不淺。

只好厚臉皮拜託朋友幫忙，但水谷還是行不通還好青空的預約終於入手。預約時間是10/6晚上六點，幫忙預約的朋友千交代萬交代不能爽約，稍微提前抵達。提早了十來分鐘在樓下冷雨中拍著發亮的招牌時心中竟然不時有些緊張。時間未到還是先上樓拍幾張照片，推門。

店門


暖簾

城市漂流 -- 第三日 Part 1: 江戸前鮓すし通

平成21年10月5日，月曜日

大概是八點多起床九點下樓吃早餐，供餐時間剩下半小時食物所剩不多。邊吃邊看一群老先生老太太陸續坐下談天似乎在等待出發。漁網裡好多行李箱。吃完再上樓收拾好東西便 check-out 拉起行李離開。天色轉陰，涼颼颼的。路上行人面無表情匆匆走過行色與昨日全全不同。横浜從一個浪漫港都又轉身變回平日大都市的忙碌帶著冰冷樣貌。

為了寄明信片昨日查過往車站途中就有横浜桜木郵便局。將明信片投進郵筒想想拖著行李箱還是上樓。果然給我在櫃台發現了神奈川県的ご当地フォルムカード。買兩張一張給大樹一張給自己，找位子坐下當場寫好貼郵票寄出。任務達成安心到桜木町駅，找到京浜東北線月台，搭上E233系。有座位，一路直達上野。一路木然發呆。同車有個奇怪老頭不時會搖頭晃腦說話。出了站，上野已經開始不時飄雨。很快找到接下來五晚的歇息處所：CUBE HOTEL UENO EXPRESS

卸下背上重擔寄放在旅館。順便請問能否幫忙預約水谷呢？答案還是不行（慍）。預約了エコ割プラン三加二問了一下中間得要換房間（嘆）。悻悻然離開旅館展開今天行程。說行程其實也沒真的行程。反正就先去水谷看看可以的話直接預約要我預付也可以順便探探明晚預約好的銀座青空（はるだか）。今日啟用在成田空港購買的東京メトロ特別二日乗車券直接搭銀座線或日比谷線皆可達銀座。忘記搭哪條線下了車一開始有點走錯路很擔心午餐時間已過還好即時更正。找到所在位置對照外觀與東京米其林上小照片一模一樣忽然緊張起來，心砰砰跳地上樓。

沒開！沒開！！沒開！！！

無言。草草找到也在附近的銀座青空看看位置以後再跳上地鐵，決定去六本木吃前野壽司主廚藤永大介回日本開的店江戸前鮓すし通（請參考：Asileasile 's Blog 流亡的地獄之族 - 與藤永大介相遇－－江戸前鮓すし通）

抵達六本木從メトロハット走上地面時已經下起了雨。天氣有點冷了撐起傘不往森大樓前進反而右轉沿六本木通り前行。心裡默默希望不要也沒開或是午餐時間已過或是沒預約不能吃。路邊店家玻璃有整面流水為牆。左彎轉進小巷，江戸前鮓すし通在巷口不遠處的地下一樓。門口営業中的木牌讓人安了點心。

下樓推門入店，長條的吧台空無一人，裡面似乎是學徒站著正處理什麼。詢問沒預約可以吃嗎得到肯定答案，坐下看了看メニュー心一橫決定點最貴的桜：￥12,600。

藤永大介出來了。雖未親自見過但看過網誌照片倒也些許面熟。很用功的準備好筆記本要紀錄每貫的食材（後來發現 iPhone 更好用呢喔呵呵）。看看我的樣貌問我台灣人？點頭稱是。雖然知道應該可以還是請教一下可否照相？可以的順便被客套一下日文上手呢。啊哈哈沒有啦。

壽司時間開始。

首先準備魚料


第一貫：こはだ

城市漂流 -- 第二日 Part 4: みなとみらい21

沿著（事後得知）名為汽車道的步道前進，地上鋪著木板，鐵道軌條遺跡畫出一道曲線，通往跨越水面的橋樑。夕陽西下，天氣靜好，遊人如織。稍稍抬頭，眼前就是横浜或許最有名的天際線：みなとみらい21。

みなとみらい21


汽車道原本是連接車站與港口的臨港鐵道，
地面的軌道痕跡展現了原本臨港鐵道的意象，橋樑更是完整保留


仔細一看，這鐵橋的製造年份竟是1907

城市漂流 -- 第二日 Part 3: 赤レンガ倉庫

在可能是横浜税関前的紅綠燈等待時遇到一輛人力三輪車，他從另一個方向過來呈待轉姿態。税関的外頭有著內容已經忘記的宣傳海報以及不小的停車場。走過新港橋，赤レンガ倉庫就在，呃，得要再過個馬路的右手邊。

入口處一群人圍起小柵欄刷洗地面，這刷洗法比較像是對付室內的陣仗，還真是沒見過室外地面也洗得如此仔細哪。還有人舉著牌子宣傳著，好像是有演唱會？看看名字，還聽過呢：Do As Infinity。

但總之我肚子餓了，先繞廣場一小圈，漢堡店的室外座位看起來像是熱騰騰溫室，室內商家名單沒看太仔細室外又剛好有似乎很有名的崎陽軒攤位，沒想太多買了盒シウマイ（燒賣）。買了才想到要怎麼吃啊？還好階梯上有人也在吃東西。找了個有遮蔭不會曬到太陽的所在，坐下開動了。盒子裡附醬油跟芥末不稀奇，醬油是小瓷瓶裝的就比較有意思。查詢一下發現這小瓷瓶很有名，有「ひょうちゃん」的愛稱，聽說也有收集者，甚至崎陽軒的網站還有特別介紹呢：崎陽軒｜ひょうちゃん。不過當時只想著等一下要不要把瓶子留下來呢？

盒子外觀，好像很常看到的感覺


15個入，醬油跟黃芥末藏在右邊

味道一般，可以接受。不過已經有鹹還要沾醬油配芥末口味會不會太重雖說我也跟著使用了。右前方有 Do As Infinity 演唱會攤位賣著似乎是海報CD之類。至於演唱會剛剛小繞時有看到舞台搭在倉庫靠海側。很快吃完，想一想還是把小瓶子（該改稱ひょうちゃん）裡的醬油倒空盡量擦乾淨（嗯有醬油味）包起來收好，邊找垃圾筒邊往海側走去，草地上許多野餐休憩的人群。演唱會雖然圍了一塊但稍遠處一樣可以看到，好些人就坐在海邊的欄杆上等著看。還有隻可愛的黃金跑來跑去（印象中）。

城市漂流 -- 第二日 Part 2: 大さん橋

繼續沿著山下公園往大さん橋（大桟橋）方向前行。剛剛找資料時才知道，這山下公園是關東大地震的復興事業之一，以瓦礫填海造成。路過了名為水之守護神的雕刻噴泉，是横浜的姊妹市聖地牙哥所贈送。還可以遠望横浜中華街的東門。照例我對於中華街沒什麼興趣所以遠遠拍張照也就算了。

星期天的中午，時序大致恰好入秋，偶有陽光，氣候怡人，公園的長凳上草地上滿是遊人，享受著美好的假日時光。是昨日下過雨嗎總之鴿子走過地上的積水。走到山下公園盡頭，有間 Lawson，裡面還有兒童遊戲區。客人川流不息。想想也十二點多了還沒吃午餐。但最後好像沒買什麼。年輕父母帶著小孩進來買東西。

真是美好的一天。

走上人行天橋又在中途下到地面，橋下有幾間小店咖啡店之類的，繼續沿著長長的聯絡道前進，左手邊有著象の鼻パーク，突出的防波堤還真像大象長長的鼻子。抱著以後再來的想法路過。就到了大さん橋。首先看到已經停滿的停車場入口有警衛站著，不斷交叉雙臂，將還想進入的車輛擋下。

大さん橋，往屋上広場方向


標示的設計

大さん橋 (wiki) 是横浜港國內外客輪航線的停泊港口，歷史可以追溯至横浜港築港開始，歷經關東大地震，太平洋戰爭結束後的GHQ接管，越洋客輪的衰落，目前的建築是經由國際競圖後在2002年完成。

會知道這個地方，應該是因為2006年秋季的日劇「たったひとつの恋」（唯一的愛）吧。就戲劇本身而言這齣戲實在是不怎麼樣，但綾瀬はるか很可愛，也把劇中舞台横浜拍得很美。劇中某人打工的地點，就是在大さん橋取景。重新改建後的大さん橋已經不只是一個客輪碼頭，而是一般市民與遊客會前往遊覽的地點。

城市漂流 -- 第二日 Part 1: 日本郵船氷川丸

平成21年10月4日，日曜日

既然住在東横イン，早餐照例就在大廳解決。吃了：三個飯糰一個麵包夾熱狗一碗味噌湯。

昨晚有拿殘體中文版橫濱導覽，決定路線是：搭兩站みなとみらい線到終點元町・中華街駅，先往山下公園方向走到海岸邊，然後沿著山下公園往回走，一路逛回みなとみらい駅。沿路想看看的點大致上是：日本郵船氷川丸、大さん橋、赤レンガ倉庫，最後是みなとみらい21一帶。另外，還想找找看有沒有神奈川県的ご当地フォルムカード（可以參考大樹的這三篇文章：[北國]拜求交換當地明信片、[北國]日本當地特色明信片（一）、[北國]日本當地特色明信片（二））。

收拾好包包，走出東横イン大門。天空有點陰不過遠處可見陽光。兩三步路走到了馬車道駅的入口。走下階梯到了站內，相當漂亮的車站呢。穿堂層與月台層分開，很寬敞。不過剛出門懶得拿相機，想說回旅館時來拍好了。心裡不是沒有想說搞不好就拍不到了結果也還真的就沒拍到。

看著像是地元人士的旅客進站出站，又幻想起在這異地生活是怎樣的感覺。拿出 SUICA 進站到了月台，下一班是看起來很老舊的東急9000系，所以很無聊的多等了一班，來的是自社車両Y500系。

牆上的站名牌還是要拍

終點將近，車內旅客稀稀落落。很快到了終點：元町・中華街駅。

各站牆面似乎都有特別設計