整理好東西，拖著巨大的行李箱離開了福千。天空很藍，氣溫涼涼的並未因為放晴而上升；地上雖然還有點潮濕，不過比起下雨時好多了。心情不錯。路上經過傳說中有名的人形燒店，顯然還沒開門。之前本來想過這次要買來吃吃看，看來還是殘念了。下次會是什麼時候來呢？
到了東京メトロ南千住駅，怎麼不是搭 JR 呢？今天是 JR Pass 使用期限的最後一天啊。因為要先去今晚投宿的旅館ホテル日本橋サイボー放行李，而離旅館最近的車站是人形町，剛好日比谷線可以直達。
於是拖著巨大的行李箱、吃力的走上數階的階梯到了售票處（做這個幾階的階梯實在很不 barrier-free）。正要買票，看到入口前放著塊告示板寫著些什麼，不過沒有仔細看。買了張一千円的パスネット，圖案是跟地下鐵有關的電影。進了改札口（話說很多天沒有從自動改札通過了），發現這側沒有電梯或電扶梯，要爬樓梯，囧。
千辛萬苦上到了月台層，直覺的看了看月台上的跑馬燈，嗯…人身事故。啥？是日比谷線？開到小伝馬町駅就折返？這個車站在哪邊呢…翻翻手冊…
靠！在人形町的前一站啊！
囧
腦海一片混亂。剛剛改札處那塊字跡潦草的告示板顯然是在說這件事吧。不過都已經上了賊船了（誤）能怎麼辦呢？而且也懶得想替代方案了，乾脆就等吧。總會恢復吧？話說今天是週六，又不用上班，幹麼沒事跳軌啊 *怒*
來了一班車，週六人怎麼這麼多呢，我拉著這麼巨大的物體，不好意思上車。不過當時心裡其實是很不爽的，後來才想到應該是因為折返運轉等等原因造成班距拉長，才會人多吧。車子開走之後，我決定往月台的某端走，希望兩端的車子人會比較少。第二班車人比較少了。上了車，乘務員不時放送應該是關於運轉情況的情報。好像是過了上野，大部分人都下車了，大概是從這邊轉別的線落跑吧。懶得想的我找到位子坐下，心想到了小伝馬町再看看情況，總之兵來將擋水來土掩船到橋頭自然直。
就這麼到了小伝馬町，車上僅存的少數人們慢慢起身下了車，我也跟著出到車外。這時月台上響起急促的放送聲音，雖然不是很明白，但是從前面一串中間加個が後面又一串聽得出有類似運転再開關鍵字的情況來看，大概是我運氣好剛好恢復了吧？看著月台上許多人腳步急促的回頭上了車，也就跟著上了車。果然，不久之後車門關上，而且沒有回頭，而是繼續前進了。よかった！順帶一提，忘記是進站時還出站時，我看到某側月台上有著幾個警察在查看月台端部，大概是事故現場吧…而事故發生至今大概兩個小時左右，顯然東京メトロ對此類事故的處理也是駕輕就熟了。
到了人形町，又歷經一番跟階梯奮鬥的過程（可惡電梯都做一半的），終於上到地面。結果到了旅館，lobby 在地下一樓，下樓沒有電梯…嘆了口氣還是把行李箱抬了下去。
之後總算一切順利。寄放了行李，在 lobby 坐了一下整理一下東西，同時間 lobby 內有幾位看起來頗有點貴婦人氣質的，呃，歐巴桑。
再來便是搭車前往上野。怎麼說都還是有點想去鹿島鉄道看看。當然，要去綠色窗口劃位。結果到了綠色窗口一看，怎麼人潮滿出來啦？在旅遊時還從未看過這種綠色窗口爆滿的景象。稍微排了一下下就放棄了，因為當時某班新鮮常陸已經要開車了，想著乾脆去排自由席好了，卻在常磐線特急月台入口處看到一堆人在詢問站務人員。似乎常磐線的運轉狀況有問題。上了月台排了一下隊，時間過了月台還是空蕩蕩的，於是又回頭到了車站內。
結果在車站內看到一張張的公告，是各地因為昨天下大雨而運転見合わせ。難怪綠色窗口大排長龍，大概是退票換票的人吧。話說今天開始是三連休耶，會不會太慘啦。
山形新幹線好多班運休
山形新幹線另一張公告，還有幾個人在詢問站員
常磐線也…同樣的擠了一堆人在詢問
連花火大會都延期了
在車站內看著紛亂的人們，決定不去鹿島鐵道了。再見了，鹿島鐵道。大概是我盡力了，所以倒也沒有太難過，只是覺得很扯而已。果然昨天不是我討厭下雨才覺得天氣很差，而是真的很差啊。打了通電話跟仙台的同學聊了一下，據她說仙台還在下雨，所以看來天氣是由南往北變好的。
不去鹿島鐵道的話要做啥呢？今天晚上同學要來會合，也不敢跑太遠。想了想，還是跟昨天一樣普通電車大暴走吧。就出發了。出發前拍一張上野駅的景象。
到了山手線跟京浜東北線的月台，遇到一位老太太問我往御徒町要怎麼搭？雞同鴨講了一下，車子來了，因為是快速沒有停御徒町，我嘗試著告訴她這個月台另一側就可以搭。結果當我上了車車門關上時，看到她在往下走，真是…要不是車門已經關上，我會衝出去跟她講吧。
搭著快速，好像是到了秋葉原，先往反方向搭到御茶ノ水，再搭總武線到錦糸町。在錦糸町下了車，改搭横須賀線。到了東京許多人都下了車，所以有位子坐。在地下開了許久，剛上到地面忽然緊軔停了下來，過了一兩分鐘又跟沒事一樣開車了。天氣好，也比較有興致看看車窗風景。品川之後車子進入品鶴線，看著東海道新幹線與我們平行、700系通過、然後分開遠去了。也看到廣大的調車場，停著一些電氣機關車，不知道是哪個調車場？後段還不時看到湘南新宿ライン的車子呼嘯而過。到了大船，本來在想要不要一路搭到終點久里浜、還是搭到鎌倉、還可以順便去搭搭江ノ電，不過最後還是在大船就下了車。馬上換根岸線，踏破了根岸線，到川崎轉南武線。在根岸線的車上，車子到横浜之前，還遇到似乎是中年婦女教訓車上的年輕小伙子。幾個年輕人在車上大剌剌的聊天、把腳伸得長長的，結果最後被罵了。好像還罵了回去，然後大家就都在横浜下車了。話說回來，如果之前先看過たったひとつの恋，可能就會去横浜晃晃吧。
轉到了南武線，車上一開始沒位子。而且這兩天搭了這麼久的普通電車，又都在城市內，即使是喜歡鈍行電車如我，也開始覺得有點疲累了。不過或許是我的根性不夠強吧。總之決定搭到終點就回去都心吧。有了位子之後，大概已經是中後段了，趁著在某站停車往車外拍了一張照片。
雖說當時有點疲憊，現在卻又懷念起在車上的時光。多麼自由啊，沒有工作的束縛與壓力，一個人在東京這個迷人的城市外圍遊走著。在星期六的下午，雨後的好天氣，晴空萬里、陽光普照，就如同上面的照片一般。而身處東京都稍微外圍一些的地點，天際線似乎也沒那麼擁擠富壓迫感了，藍色的天空是那麼清晰。小小的車站，月台上連雨棚都沒有，卻也因此視野更廣闊了。到了某一站，身旁位子空了，剛上車帶著小小孩的夫婦遞補了位子，瞄了一眼，父親手上拿著像是房屋型錄的東西，是正想買下自己的房子建立家庭的夫婦吧？也有看起來感情親密的父子，坐在對面，兒子把頭靠在爸爸的腿上睡了。多麼閒適的午後。
到了終點立川，有種終於完成任務的輕鬆感。在車站內看到立食麵店，想到還沒吃飯，吃了碗うどん，還加了個忘記名字的魚漿製品、跟一個蛋。說是立川名物，吃起來也還不錯。吃完以後學日本人說聲ごちそうさま，原本說了聲ありがとうございます的歐巴桑聽到這話，馬上又追加一串ありがとうございました，還挺有趣的。
在立川的月台拍了一陣子車，因為201系快要被E331系取代了。
一直覺得橘色的中央線配色201系跟首都圈現在其他車輛相比之下有種特別的氣質，這種氣質的構成元素顏色跟201系兩者缺一不可。比起來E233系不過是又一個JR東日本的標準顏罷了，雖然車內設備提昇不少，可是實在是大家都長得一樣，一點特色都沒有，而且最富特徵的橘色車身也只剩色帶。所以這次特地多拍了些201系的照片。
這麼跑來跑去的拍了一陣子，不過大部分都拍得不怎麼樣，嗚嗚。之後挑了班中央特快回到了新宿。下車之後覺得月台朝向立川方向那一端不錯，於是又逗留了一陣子拍了些照片。只是鏡頭不夠長，也拍得不怎麼樣。
在這邊待了許久，還接到來自台灣紀伊國屋的電話，告訴我雜誌到了。你們的本店就在這附近哪 *笑*
之後應該是去了秋葉原吧，逛逛買了幾張涼宮ハルヒ的 CD。同學在下飛機後有打電話給我，看看時間差不多了，回頭往旅館去。結果等了好久，還下樓問了前台職員是不是已經有人 check-in 了。同學們八點多快九點才到。原來是迷路了…
還沒吃飯，決定帶大家去吃麺創房無敵家。事前還印好送玉子的券，結果忘記帶出門，真是的。搭地鐵到上野轉山手線到了池袋，憑著依稀的記憶找到了，竟然九點多了還要排隊。還好排隊是值得的，大家都很滿意。
回到旅館，網路不知為何很慢。說要討論明日行程，結果變成聊天。最後就睡了。
結束了一個人旅行的階段，下一段旅程即將開始。
沒有留言:
張貼留言