事前排行程時曾經煞費苦心，想要多搭一點沒搭過的路線，增進自己的 JR 搭乘里程。這次行程事前做最多功課的部份，就是整體的路線規劃了。因為想盡量多走一點沒搭過的路線，排出了許多繞來繞去的行程。不過最後還是考慮到了實際 旅遊的考量，沒有太誇張。這一天大概是這趟旅程少數搭車搭得比較久的日子，也因此行程非常簡單，搭リゾートしらかみ到秋田（五能線走破）；再搭こまち到仙台（完走秋田新幹線）（不過就實際路線而言，所謂的秋田新幹線是由田沢湖線以及奥羽本線的部份區間構成的）。晚上就住在仙台。車次如下：
青森 0800（リゾートしらかみ2号）1322 秋田 1405（こまち20号）1624 仙台
早早起床，事先已經把行李收拾好，下樓 check-out 時便把巨大的行李箱宅急便到東京去。然後出了旅館，青森駅馬上就在眼前。雖然是個建築沒啥特色、又不太熱鬧的車站，不過好歹也在這裡住了三晚，於是在早晨清冷的空氣中，拍下了沐浴在秋日朝陽下的青森駅。
進了改札口，在月台上的 Kiosk 買了焼さんま寿司跟飲料當早餐，然後リゾートしらかみ就入線了。今天搭乘的是最早投入的編成：青池編成。先上車放好東西，不愧是リゾート列車，座位間距很 大。拍了些車內照片，又趁著發車前的空檔下了車拍了些外觀。拍照同時有列電車靠站，下來一大群學生跟上班族。這或許是他們慣見的風景吧，在上班上學之時看 到即將出發的旅人們。自己身為悠閒的旅人，多少有點偷偷的無聊的優越感，只要不要想到當時的茫茫前途就好。
對於月台上的學生與上班族們而言，擦身而過的旅人是不是日日見慣的風景？
車子即將發車，回到自己的座位上，拿出早餐開始享用。
不過這時才發現這個焼さんま寿司其實不是駅弁，而是類似便利商店的便當。味道有點普通，吃不太出秋刀魚的感覺。
從青森到弘前這一段，是奥羽本線區間。在弘前列車會調頭行駛，我搭乘的一號車就變成先頭車。不過，好日子沒多久，到了川部，就又調頭一次。這個車站是進入 五能線區間的起站，所以在五能線內都是在行進方向的後面。這一節車廂搭乘的人並不算多，座位前有一小群歐吉桑歐巴桑，喝著罐裝日本酒，吃著小點心，用著我 覺得有濃厚地方口音的日語說著話。整節車廂像我這樣的年輕單身旅人好像就只有我一個吧。
剛進入五能線時，路線旁有許多種著矮樹的園子，特別的是樹上有著許多紅點。仔細一看，原來這些遠看只是紅點的謎樣物體都是蘋果啊。這片廣大的矮樹其實都是 蘋果樹呢。更好玩的是，除了紅色的蘋果，也有青色的青蘋果，這時紅點就變成帶點黃色的綠點了，跟深綠色的葉子還是有所區隔。雖然昨天才買了要送同學的蘋 果，看到蘋果樹說起來可能還是第一次吧。
另外，過了這些蘋果園，在鰺ケ沢駅～五所川原駅間，有的車次有津軽三味線生演奏的活動，在先頭車。另一種演出活動是津軽弁｢語りべ｣実演， 不過還好是前者，畢竟連一般的對話都不太聽得懂了，講津軽弁給我聽我也一樣只是鴨子聽雷啊。比起來音樂倒是不同的文化背景也能欣賞的。於是就過去看看。途 中經過的二號車，ボックス席也是人少少的。先頭車的搭乘人數倒是比較多，可能劃位是優先從先頭車開始劃起吧。這時演出者已經在作為演出場所的先頭車輛展望 ラウンジ做準備了，在我到達之後又陸續有不少遊客進入車廂，大家分別散落在空的位子上等待。也還好今天搭乘人數不多，否則大概只能站在走道上、還得擔心擋 到別人的視線。
沒多久演奏正式展開。果然是有著津軽冬景色風味的、蒼涼粗獷的聲音哪。三味線印象中音色是屬於精緻陰柔型的樂器，不過在演出者的撥弄之下，卻發出粗糲而樸拙的音色，讓人聯想到與大海奮鬥的討海男兒。很精彩呢。
兩曲過去，大叔拿起麥克風，唱了起來。一樣是粗獷的歌聲，不過我就聽不懂內容了，只能聽音樂而已。唱著唱著他邀請大家跟他唱和，就是他唱到某處會「喝」一聲，請大家跟他一起唱。後來還拿著麥克風邀請前排的跟他一起。
同時注意到這節車廂有個拿著應該是 350D 的可愛女生，自己一個人。欸，然後，就沒有然後了。囧。
表演結束回到自己的座位。話說這條五能線雖然是條非電化單線的ローカル線，但是途中一段沿著海岸的區間，可以觀賞日本海的景色，尤其是日落時分的景色據說 非常美麗，也因此才有今天搭乘的リゾートしらかみ這樣的觀光列車出現。不過劃完位拿到指定券之後，就知道不是坐在日本海側，同時搭乘的時間正是日正當中， 也看不到夕陽落日。不過那時沒想到的是，山側不但看不到海，在這個時間還會被太陽照射 *昏*
之後的行程在昏睡中渡過，意識有些模糊所以記憶不太清楚。不過終於進入沿海區間時，有醒來跑到展望ラウンジ去觀賞。一位坐在展望ラウンジ靠海座位上行動不 便的老先生看我站著，空出了位子讓我也可以坐。看了一陣子又回到座位昏睡、然後再去展望ラウンジ看海。後來嘗試跟老先生講了一下下話。然後就離開海岸區間 了... 景色是拍了些，不過都拍得不怎麼樣就是了。勉強挑了一張。
離開海岸之後也就繼續昏睡了。喔還有買了盒車上販賣的小餅乾食用，蘋果味道的，頗好吃。就這麼平平淡淡的到了終點秋田。啊對了，剛剛的可愛女生在途中某站下車了...
在秋田出了站，正在嘗試搞清楚車站週邊想找餐廳吃飯，不過看到自由通路上有著長凳跟花草，拿出相機想拍照時，忽然有位歐吉桑叫住我，可是他在說什麼我完全 聽不懂。嘗試跟他表明我是從台灣來的日文不行，他索性拉著我到長凳上坐下，還是一直說著我聽不懂的話，還拉著我的手... 真是讓人搞不懂的歐吉桑啊... 就這麼不知所云的耗了好一段時間，他才放手讓我離開。還是拍了通道的照片，出到站外想找 Starbucks，是發現了，但是沒有城市馬克杯。同時也發現了美食街，不過已經沒時間吃飯了。都是莫名其妙的老頭害的，囧。
沒辦法吃飯所以決定買駅弁當午餐，沒想到種類不少呢，所以挑選了好一陣子，買了號稱得過全国駅弁大会第一名的鶏めし弁当，才進了改札。第一次搭乘E3系，還是得拍拍照才行。
一直很喜歡E3的造型、還有這こまち標誌
等到開車，就開始享用鶏めし弁当。很好吃呢，可惜份量還是少少。還有，從秋田到大曲這一段座位是背對行進方向的，到大曲就會回到正常方向了，同時當車行到大曲，也就離開奥羽本線，進入田沢湖線。
吃完之後開始昏睡。車窗景色也就沒太大注意，一直到了快到盛岡意識才比較清楚，同時注意到窗外還完全是山中景色。沿途停靠的車站，許多也是小小的鄉間車站，完全不像是所謂新幹線會停靠的車站。不過這也難怪，秋田新幹線本就是將在來線改軌後、沿用舊有線型的迷你新幹線。
出了山地，列車行到開闊的平野，有著一片片的農田。這時看到田間道路上，有幾個學生，有男有女，蹦蹦跳跳的走著，想必是剛下課吧。午後的天色，綠色大地上的學生們，如此想像令人悠然神往。雖然說，或許也只是觀光客的自以為是浪漫想像吧。
遠遠看見如同長龍般的水泥高架橋，想必是東北新幹線了。我們與高架橋的距離不斷拉近，最後與之合流。不久列車開始減速，同時也開始廣播放送，盛岡要到了。 在盛岡要跟はやて併合。之前也看過幾次，不過從來沒有留在車上感受過。這次親身經歷，發覺到最後併合那一剎那，其實還是有著一定程度的衝動感。看看窗外的 站前，是已經好幾天沒見到的城市景象。
離開盛岡，行駛在標準新幹線區間，速度恢復到新幹線的水準。不過之前許多人說E3系在新幹線區間很晃，倒是覺得還好。窗外太陽已經西斜，於是列車在地上拖出長長的影子，一道以兩百七十公里時速移動的影子。
仙台到了。
先前往旅館 check-in 放東西。今晚住宿的地點是コンフォートホテル仙台東口。 照著之前列印的地圖走去，其實離車站大概五分多鐘的路程，不過走著走著周圍就從車站附近的還算熱鬧迅速轉變成寧靜，甚至往更遠一點的地方還有長滿草的空 地。之前雖然有些擔心找不到，不過事實證明還算好找。旅館看來嶄新，事實上好像是今年年中才開幕的。Lobby 在二樓，所以一樓只有個小小的電梯間。上了二樓，除了 lobby 以外、還有朝食的食用地點。處理完 check-in 的事情，前台職員態度頗親切，上了樓到了房間。房間使用刷卡的方式開門，而房間當然也頗為嶄新，算是比較簡潔的現代風格。不過試著想連無線網路，卻找不到 訊號。看了房間內的手冊，下樓索取跟之前青森一樣的接續器，一樣找不到網路。心想今晚只好當沒有網路的摩登原始人了。反正晚上跟同學有約，就出門吧。
之前臨時跟同學約好，要送她幾個青森蘋果，感謝她帶我遊玩，順便跟她和另一個帶我們遊山寺的朋友吃個晚餐。依約前往依達政宗騎馬像等候。等了一陣子她打手 機說會晚點到。沒關係，因為有個很可愛的女生也在等呢（什麼跟什麼啊）。總之最後大家又見面了。此時車站大廳正舉辦旅遊展，朋友們大肆搜刮了各處旅遊DM 以備日後出遊參考，這樣的留學生涯讓人好生羨慕。然後就下到地下街找了間餐廳吃晚餐。
吃完覺得聊得意猶未盡、時間也還早，就找了間店又進去吃甜點，順便請了他們兩位，當作一點心意。
這家店的服務小姐姓林，至少名牌上這麼寫啦，印象中名字叫做真澄，點東西時總覺得她會開口說中文的感覺... 不過最後沒有。
吃完之後一起去逛了一下ヨドバシカメラマルチメディア仙台，剛好想買裝相機用的套子，請朋友幫忙問。真是幫了大忙。後來還請他幫我辦了 point card，大感謝。之後就告別了。這次是真的告別了。下次台灣見吧。
回到旅館，發現網路可以連了，真好。後來下樓去對面的超商買飲料，這邊晚上真的很安靜呢，安靜到有點荒涼的感覺啊。不過並不會因此感到討厭，反而覺得一個城市有繁華也有如此的寧靜是好的。仙台就是這樣一個讓人覺得可以放鬆卻又不會失去太多便利的城市吧，很喜歡呢。
明天就要繼續往南回到繁華忙碌的東京。晚安，仙台。
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