平成20年7月27日,日曜日
睡醒收拾好東西。沒吃早餐。所剩時間不多,但想再衝刺一下最後買物。
因為買物不順利很煩所以決定搭 N'EX。下樓到了附近的新橋駅,摸了摸自動售票機發現只能選擇靠窗或靠走道無法選擇避開可能背向行進方向的座位,便到有人窗口購買。成田エクスプレス29号東京→空港第二ビル的特急券與新橋→空港第二ビル的乘車券順利入手。說起來這似乎是我第一次拿到這種形式的JR車票哪。
拉起行李箱下樓退房。將行李寄放好。展開買物衝刺。先到了有楽町,逛了逛藥局,走進無印良品。看了看衣服試穿一下買了幾件特價品,還抓了一堆湯包。小姐結帳時看到散落在衣物中的湯包不知心中是否偷笑?再到東京轉中央線到了新宿。走進昨日亂轉之下有印象的藥局快速購買,路過地下道時看到中村屋攤位於是買了個咖哩麵包。此時已經12:37,而成田エクスプレス29号的發車時刻是14:03。有了此行數次危險上壘與一次觸殺出局的經歷,雖不能說分秒掌握但也算是相當嚴格的控制時間。雖說當人在中央線快速上時總有種萬一此時來個人身事故我就絕對死定了的恐懼感。
2009年8月30日 星期日
2009年8月16日 星期日
真夏的逃亡 -- 第八日 Part 2: 切換失敗
下了飛機,拿了行李,搭來時也搭過的長長電扶梯,穿越簡直如同百貨公司一般的中庭下樓。往程搭了京急,返程就搭東京モノレール吧。
也不必特別買票,拿出 Suica 就刷過了改札口。因為搭JAL,在羽田空港第1ビル進站。還遇到人問路。往市區的始發站是羽田空港第2ビル,上車後其實沒什麼位子。但還是厚著臉皮在一位先生旁邊的空位坐下。畢竟這一站之後就直達浜松町,說起來也要個十六分鐘。
又是第一次搭乘的路線,一路上好奇的張大眼睛。爬出地面後先看到羽田空港廣大的場面,然後行過京浜運河的港灣地帶,最後與山手線東海道新幹線並行,抵達終點浜松町。
拖著行李跟著人潮下車,轉到山手線,下一站就是旅館所在的新橋。
最末晚的住宿地點是當時新開幕不久(08.4.17)的ホテルサンルート新橋。選擇原因是新開幕又可以使用 Jalan 點數。拿著地圖小小找了一下。七月底的東京正是盛夏時分,午後一點的天氣差不多可以把人融化。但還是找到了。大廳的冷氣讓人感到無比欣喜。
Check-in。房間一如各大東京商務旅館的狹小但一應俱全。拿出相機裝上超廣角。
也不必特別買票,拿出 Suica 就刷過了改札口。因為搭JAL,在羽田空港第1ビル進站。還遇到人問路。往市區的始發站是羽田空港第2ビル,上車後其實沒什麼位子。但還是厚著臉皮在一位先生旁邊的空位坐下。畢竟這一站之後就直達浜松町,說起來也要個十六分鐘。
又是第一次搭乘的路線,一路上好奇的張大眼睛。爬出地面後先看到羽田空港廣大的場面,然後行過京浜運河的港灣地帶,最後與山手線東海道新幹線並行,抵達終點浜松町。
拖著行李跟著人潮下車,轉到山手線,下一站就是旅館所在的新橋。
最末晚的住宿地點是當時新開幕不久(08.4.17)的ホテルサンルート新橋。選擇原因是新開幕又可以使用 Jalan 點數。拿著地圖小小找了一下。七月底的東京正是盛夏時分,午後一點的天氣差不多可以把人融化。但還是找到了。大廳的冷氣讓人感到無比欣喜。
Check-in。房間一如各大東京商務旅館的狹小但一應俱全。拿出相機裝上超廣角。
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