真夏的逃亡 -- 第五日 Part 3: 釧路、霧夜、

隨著車輛高速往道東移動，天色也在睡眠中逐漸暗去。快到釧路時清醒了，看看窗戶，外頭正起著霧。霧色與向晚的天色交融，一片撲天蓋地的灰。

我想我就是喜歡這樣老是起著霧的道東吧。涼冷的、灰濛濛的道東。

這麼想著的同時，窗外出現嶄新的高架，平行一陣逐漸降低，似乎要與鐵道線路會合。心想難道這裡也有高架工事？沒太放在心上，後來也沒在鐵道雜誌上注意到。剛剛才查到，應該就是這個吧：

●「根室線新大楽毛・新富士間鉄道高架」の使用開始について (2008.11.11) 【PDF／78KB】

釧路到了。外頭傳來廣播聲，不以為意的出了改札。站外通道上有人發著面紙，不以為意的接下。走往今晚投宿的釧路ロイヤルイン路上，才發現廣播聲來自對面一輛上面正有人在做街頭演說的小巴士。看看手上面紙，似乎也是跟這輛宣傳車同樣組織送出的，然後想到剛剛拿到面紙時心裡好像湧現過「怎麼是個穿西裝的中年大叔在發面紙呢」這樣的念頭。原來如此。看了一下，這是日本労働組合総連合会的活動，面紙上的主題跟職場問題有關，看了有點被觸動的感覺（關你啥事啊）。剛剛發面紙的大叔感覺還挺熱情的，跟更多漠然走過的上班族形成對比。

車上標語跟格差社會有關

進了旅館，以前住過一次所以算是熟悉，窄小的房間竟也帶了些許親切感。放下背包，迫不及待地將豚丼放在桌上打開。有點涼了。拍個照快開動吧。

開箱前

真夏的逃亡 -- 第五日 Part 2: 豚丼、帯広

一路到了綠色窗口都尚稱順利，前面還有兩三個人，或許還來得及吧？

結果前方兩位客人都不知道在弄些啥慢的要命。時間點滴過去，只見窗口職員親切的幫他們不斷翻閱資料，而我則是開始如同熱鍋上螞蟻般焦躁，想出聲卻又不知道該怎麼說。

後面的先生跟我一樣模樣焦躁，大概也是要搭這班スーパーおおぞら。只見他大聲說了幾句話，窗口後馬上有職員起身望向這邊。遇上這千載難逢的機會我也開口了，當然只有單字：スーパーおおぞら10号。看起來我倆的舉動真的發揮作用，驚動好些人動了起來，立刻有人來把我們迎向其他空白窗口。被抓來的職員看來不太知道使用北海道パス該如何發券，當下又是一驚。如此一陣忙亂中還是取得了指定券。衝上月台，有人向車上比出「二」的手勢，大概是指還有兩人要上車吧。

驚險過關。首都圈根本不可能為了兩位分明是自己把時間抓太緊的旅客這樣玩吧？還是北海道有人情味。感謝感謝。

グリーン車一如預期滿席，所以第一次搭乘キハ283系的普通車（似乎是有點過份）。時間已經不允許慢慢走到座位所在的5號車，直接衝上車內再慢慢走過去。還沒到座位就發車了，強大加速與振子威力，東倒西歪的。座位後面是幾個年輕人，看來有點像出遊，已經老掉牙的旅遊想像模式暫時又開動了一下下。

定番座位照


キハ283系指定席車內

真夏的逃亡 -- 第五日 Part 1: 釧網本線

平成20年7月23日，水曜日

起床，吃早餐。下樓時聽到外面的陣陣雨聲，想起本想趁今早衝去最後因為天氣不可知放棄的北浜駅，在心裡嘆了口氣。

餐廳裡的歐巴桑看到客人就盡責的問候著おはようございます。早餐是跟許多旅館相同的自助式，白飯小菜麵包炒蛋火腿牛奶果汁……

　　

真夏的逃亡 -- 第四日 Part 3: 網走

祝大家 2009 新年快樂（似乎太遲了，倒）。

走過停了幾輛沐浴於雨中車輛的小小停車場，走上一條斜坡，走進溫暖的網走駅內。接下來要做什麼好哩？

想起監獄博物館，找到了介紹小冊，看看交通方式，然後發現，剛剛搭乘的巴士，接下來就會開往博物館網走監獄。錯過這一班車的話，下一班得要等一個多小時，三點多才會來哩。

真要命。